经营收入微增、扣非净赢利跌落，叉车龙头安徽合力（600761.SH）交出2024年成绩答卷。
财报显现，2024年安徽合力完结经营收入173.25亿元，同比增加0.99%；完结归母净赢利13.2亿元，同比仅增加0.18%；扣非后归母净赢利103.74亿元，同比削减5.84%。陈述期内，安徽合力加速开辟途径及加大营销中心布局，出售费用、管理费用与财务费用等期间费用上升导致净利率增速低于毛利率增速，是净赢利体现承压的首要因素。
全体看2024年叉车工业车辆出售状况，2024年，职业完结销量128.55万台，同比增加9.52%。其间国内商场80.50万台，同比增加4.77%；完结出口48.05万台，同比增加8.53%。在此布景下，安徽合力上一年产销同比均增加。
现在安徽合力布局了四大事务板块：工业车辆整机、零部件、后商场、智能物流，整机产品掩盖内燃叉车、电动叉车、港口机械、工程机械及特种工业车辆等。2024年公司合计出产34.96万台叉车，出售34.02万台，别离同比增加19.15%、16.53%；库存量为3.76万台，同比增加32.86%。公司表明叉车产品库存量增加首要系国际化事务规划扩展所造成的。
陈述期内，安徽合力的毛利率同比增加1.62个百分点，为23.25%，净利率为8.7%，同比仅增加0.1个百分点。净利率体现欠安首要系公司的期间费用花销增加所造成的，资金用处最重要的包括途径和营销中心建造，比方出资建立北京合力、河北合力等省级营销公司；活跃拓宽线上出售事务，推动电子商务平台自营店建造；合力大洋洲中心、欧洲总部、欧洲研制中心、南美中心接连开业等。其间，出售费用8.79亿元，同比增加24.67%；管理费用上升约9100万元或19.01%，达5.71亿元；财务费用大幅度增加266.78%或2243.4万元，达3084.31万元。
安徽合力证券事务部人士和记者说：“上一年赢利体现欠安首要源于各类出资进步。一方面，公司为久远布局所造成的，上一年做了几项并购，投入了相应的资金和人力。别的，叉车职业开展得比较‘卷’，研制投入金额提高系不断推出新产品。”陈述期内，安徽合力的研制费用达10.86亿元，同比增加14.02%。
电动叉车是安徽合力近两年要点布局的方向。公司称，2024年新产品型谱继续拓宽，完结全球最大锂电叉车（55吨）研制上市，重装产品完结全系列锂电化；成功开发42款低温车型，习惯-55℃超低温作业环境等等。
年报中，安徽合力表明要逐渐强化公司的全球竞争力。近半年以来，公司发布多份公告，发布了海外建厂与相关事务布局方案。依据3月11日的公告，企业决议与泰国当地企业一起出资建立合力泰国公司，规划年产叉车10000台，年产锂电池组10000套，这是安徽合力初次海外合资建厂，拟出资约3.195亿元。此外，依据前期公告，安徽合力别离拟在美国和中东建立事务，公司拟在美国建立杭叉美国智能物流公司，为加速智能仓储物流事务在北美商场的拓宽脚步。
到现在，安徽合力的产品销往全球180多个国家和地区。年报显现，公司上一年海外出售增速与毛利率显着高于国内。陈述期内，公司的国内经营收入为101.85亿元，同比削减6.37%，毛利率为21.25%，同比提高1.06个百分点；国外的经营收入为69.28亿元，占营收比重40%，同比增加13.33%，毛利率同比增加两个百分点，达26.2%。
叉车的景气量首要受工业和仓储物流职业影响，今年前两个月，我国叉车职业的外销体现微弱，内需景气量上升，出售格式接连海外增速高于国内增速。依据在世工程机械工业协会发布的数据，2025年1~2月叉车全体销量为19.51万台，同比增加9.15%。其间，国内销量12.12万台，同比增加6.48%；海外销量7.39万台，同比增加13.84%。
东吴证券在研报中指出，展望2025年，内销方面“两重”“两新”方针仍将加力扩围，支撑全方位扩展内需、支撑经济继续上升向好。叉车职业景气量、电动化转型发展与宏观经济活跃度，制造业、物流业景气量直接挂钩，可等待后续内需修正趋势。出口方面国产企业平衡重叉车等高的附加价值车型海外比例仍低，职业锂电化转型布景下，比例提高将驱动销量增加。
职业景气量复苏之际，内资与外资对安徽合力的成绩预期仍存在不合。北向资金上一年四季度减持1070.2万股，接连三个季度减持，到上一年三季度末，北向资金为公司第三大股东，四季度减持后位列第十大股东。相反，社保基金和险资纷繁进场。全国社保基金113组合、全国社保基金108组合别离新晋为公司第二、第七大股东，持股数量为2295.14万股、918.99万股，根本养老保险基金802组合增持了1089.6万股，太平洋人寿也新晋为第六大股东。
